Kecelakaan yang terjadi sekitar pukul 00.30 WIB ini menewaskan 15 orang dari total 34 penumpang.

Bus bernomor polisi B 7201 IV itu melaju dari Jatiasih, Jakarta, menuju Yogyakarta. Menurut laporan awal, bus diduga melaju kencang, hilang kendali, menabrak pembatas jalan, lalu terguling di lokasi kejadian.

Tim SAR gabungan yang tengah bersiaga dalam operasi Siaga SAR Khusus Nataru di Posko Gabungan Kalikangkung segera bergerak ke lokasi. Proses evakuasi menghadapi kendala serius karena kondisi korban dan medan.

“Kami beserta tim SAR gabungan dari Polri, Jasa Marga, PMI, dan lainnya berhasil mengevakuasi seluruh korban dari bus yang mengalami kecelakaan. Ada 15 penumpang yang meninggal dunia dan 19 lainnya luka-luka,” kata Kepala Kantor SAR Semarang Budiono seperti dilansir Antara, Senin, 22 Desember 2025.

Ia menjelaskan, proses evakuasi berjalan sulit karena sebagian korban masih terjepit di dalam reruntuhan bus. Akses menuju korban juga terhalang pecahan kaca dan besi yang berserakan.

“Tim harus masuk ke dalam bus yang terguling, menggapai dan membuka akses menuju korban, serta mengevakuasinya keluar dari dalam bus dengan ekstra hati-hati,” ujar Budiono.

Penemuan tersebut terjadi di Jalan Panglima Polim, atau titik yang dikenal warga sebagai area terminal.
Kasie Humas Polres Tangerang Kota, AKP Prapto, membenarkan penemuan mayat tersebut. Dugaan sementara, korban meninggal akibat terlindas bus.

“Infonya sementara ketabrak bus itu, kalau bahasa orang sini kegeleng bus itu,” ujar Prapto kepada wartawan, Sabtu (9/8/025).

Dia menuturkan, saat ini pihaknya masih menunggu laporan lengkap dari satuan lalu lintas yang menangani kasus tersebut. “Masih nunggu laporan dari lantas,” ujarnya.
Prapto menambahkan, kejadian itu terjadi di bagian belakang terminal.

“Kejadian terminal belakang itu, katanya kelindes bus, ya intinya ketabrak bus,” jelasnya.
“Untuk sementara infonya begitu, itu kecelakaan,” pungkasnya.

“Dengan adanya manifest yang terdata dengan baik, kita akan memiliki informasi yang akurat mengenai penumpang saat terjadi kecelakaan bus,” kata Risyapudin saat meninjau Terminal Tipe A Mangkang Semarang di Semarang, dikutip dari Tempo, Senin (15/7/2024).

Pada kunjungan itu, Risyapudin juga melakukan peninjauan pada pelayanan di beberapa Terminal Tipe A, yakni Terminal Tipe A Harjamukti Cirebon; Terminal Tipe A Tegal; Terminal Tipe A Pekalongan; Terminal Tipe A Mangkang Semarang dan Terminal Tipe A Tingkir, Salatiga.

Dalam kunjungan di beberapa terminal tersebut, Risyapudin menekankan pentingnya optimalisasi manifes keberangkatan kepada setiap bus.

Berdasarkan data seperti dikutip dari detikNews, bus yang terlibat kecelakaan itu adalah Bus Trans Putera Fajar dengan nomor polisi AD-7524-OG. Bus mengalami kecelakaan pada Sabtu (11/5/2024).

Berdasarkan data Uji KIR, bus tersebut kali terakhir melakukan Uji KIR di Dishub Wonogiri pada 6 Juni 2023. Masa Uji KIR itu berlaku hingga 6 Desember 2023.

Jenis kendaraan bus besar itu merupakan tipe HINO/AK1JRKA. Pada saat Uji KIR di Dishub Wonogiri, nama pemilik bus masih tertulis PT Jaya Guna Hage.

“Dishub Wonogiri mempunyai dokumen urutan kendaraan (bus yang kecelakaan di Subang) itu,” kata Kepala Dishub Wonogiri Waluyo kepada wartawan, Senin (13/5/2024).

Ia menerangkan sebelumnya PT Jaya Guna Hage membeli bus dari salah satu perusahaan otobus (PO). Kemudian bus tersebut menjadi Antar Kota Dalam Provinsi (AKDP).

“Pada Oktober bus dilepas oleh Hage ke pihak lain. Oktober 2023, berdasarkan dokumen itu. Iya dijual itu Oktober,” ungkap dia.

Saat kali terakhir Uji KIR Juni 2023, kata dia, bus tersebut masih sesuai Sertifikasi Registrasi Uji Tipe (SRUT). Pihaknya tidak mengetahui secara pasti ke mana bus itu dijual dari pemilik lama (PT Jaya Guna Hage).

“Saat dijual tidak tahu fisiknya bagaimana. Bodi diubah di mana juga tidak tahu, yang penting saat KIR Juni 2023 kondisinya sesuai SRUT,” jelas dia.

Waluyo menegaskan saat Uji KIR bus tersebut berstatus AKDP. Kemudian pindah kepemilikan (dijual) dijadikan bus pariwisata.

“Jadi sudah dijual tapi belum dibalik nama. Platnya masih AD Wonogiri,” kata Waluyo.

Ketua Sub Komisi LLAJ KNKT, Ahmad Wildan menjelaskan pihaknya telah melakukan investigasi berupa pemeriksaan lokasi kejadian, kelayakan kendaraan, dan pengemudi bus atas terjadinya kecelakaan tunggal Bus PO Rosalia Indah di KM 370 A di ruas Tol Batang—Semarang pada Kamis (11/4/2024) sekitar pukul 06.35 WIB.

Ia menyebut, berdasarkan pemeriksaan tersebut terdapat salah satu aspek yang pihaknya cermati yakni terkait penugasan pengemudi sejak tiga bulan terakhir dan satu hari sebelum kejadian terbilang berisiko, yang menurutnya dapat menyebabkan keletihan.

“Jadi kami melihat bahwa setelah melakukan pemeriksaan kendaraan tidak ada permasalahan teknis yang berarti, namun masalahnya di pengemudi. Pola penugasan tiga bulan terakhir dan satu hari sebelum kejadian ini berisiko,” kata Ahmad saat konferensi pers di Satlantas Polres Batang yang disiarkan secara virtual, Jumat (12/4/2024).

Lebih lanjut, kata Ahmad, berdasarkan hasil pemeriksaan pihaknya tidak menemukan permasalahan teknis maupun administrasi pada kendaraan atau bus yang sopir tersebut kendarai.

Direktur Lalu Lintas Polda Jawa Tengah Komisaris Besar Sonny Irawan mengatakan penetapan tersangka didasarkan dari pemeriksaan terhadap 7 orang saksi dan Jalur sendiri.

“Jadi kami awali dari olah TKP, keterangan sopir, saksi 7 orang, 2 alat bukti yang sah. Kemudian kami bawa ke gelar perkara dan hasilnya si sopir JW ini kami jadikan tersangka,” kata Sonny di Gerbang Tol Kalikangkung Semarang, Jumat (12/4/2024).

Polisi telah menerbitkan Surat Perintah Penahanan dan Penyidikan terkait penetapan tersangka ini. Tersangka juga sudah ditahan.

“Sudah kami lakukan penahanan berdasarkan Surat penetapan tersangka, perintah penahanan dan penyidikan, semua sudah kita lakukan,” ujar Sonny.

Ia mengatakan, kepada penyidik, Jalur mengaku kelelahan dan mengantuk sehingga membuat bus hilang kendali keluar jalur dan masuk parit.

“Yang bersangkutan mengaku kelelahan dan mengantuk sehingga mengalami microsleep dan akhirnya membuat bus hilang kendali masuk parit,” katanya.

Bus Rosalia Indah mengalami kecelakaan kemarin (11/4/2024) di KM 370 Tol Batang-Semaran. Bus mengangkut 34 penumpang. Sebanyak 7 orang jadi korban tewas termasuk kondektur bus.

Sopir diduga mengantuk sehingga kehilangan kendali bus.

Kepala Dishub Kota Tangerang Achmad Suhaely di Tangerang, Selasa, mengatakan Kementerian Perhubungan Darat telah mengeluarkan aturan UU Nomor 22 Tahun 2009 yang berisi setiap pengemudi dilarang memasang perlengkapan yang mengganggu keselamatan dan keamanan lalu lintas.

Selaras dengan Peraturan Pemerintah Nomor 55 tahun 2012 tentang Kendaraan, dalam Pasal 69, bahwa suara klakson diatur paling rendah 83 desibel dan paling tinggi 118 desibel. Sedangkan telolet cenderung menaikan decibel dan durasi klakson.

Sehingga penggunaan klakson telolet yang digunakan armada bus bertentangan dengan aturan tersebut dan apabila melanggar akan dikenakan sanksi denda sebesar Rp500 ribu.

“Berdasarkan aturan Kementerian Perhubungan Darat, Dinas Perhubungan mengimbau seluruh operator bus tidak menggunakan klakson telolet. Pasalnya, di sejumlah wilayah masih banyak bus yang menggunakan telolet dan berdampak pada keselamatan jalan,” katanya.

JAKARTA, Eranasional.com – Era kebangkitan sepak bola nasional sudah di depan mata. Hal tersebut ditandai dari prestasi Tim Nasional yang mengakhiri 32 tahun puasa gelar di ajang SEA Games hingga terwujudnya pertandingan bersejarah melawan sang juara dunia 2022, Timnas Argentina dalam gelaran FIFA Matchday pada 19 Juni 2023. Selain itu, diproyeksikan akan masih banyak lagi kegiatan Skuad Garuda ke depannya yang memerlukan dukungan penuh dari berbagai pihak.

Melihat urgensi dan visi menciptakan Timnas yang berprestasi serta diperhitungkan di kancah dunia, PT Bank Rakyat Indonesia (Persero) Tbk atau BRI memberi dukungan untuk memperlancar mobilisasi Skuad Garuda dalam beraktifitas. Salah satunya berupa pemberian satu unit bus yang akan digunakan untuk kendaraan Timnas Indonesia.

Pada prosesi penyerahan bus yang dilakukan di Stadion Utama Gelora Bung Karno (18/06), Wakil Ketua Umum PSSI Zainudin Amali menyatakan bahwa bus ini akan digunakan oleh semua kelompok umur di Timnas Indonesia. Lebih lanjut, Amali memberikan apresiasi besar untuk BRI karena telah memenuhi kebutuhan Timnas yang belum terwujud sejak tahun 2020 itu.

“BRI memberikan dukungan kepada Timnas Indonesia untuk kepentingan timnas. Sejak 2020, kami tidak punya bus dan tiba-tiba BRI kasih dukungan. Saya atas nama Ketua PSSI mengucapkan terima kasih dan apresiasi kepada BRI,” ucap Amali.

Apresiasi yang sama disampaikan Direktur Bisnis Kecil dan Menengah BRI Amam Sukriyanto kepada PSSI yang telah memberikan kesempatan bagi BRI untuk menjadi bagian dari pengembangan dan transformasi sepak bola tanah air. Amam berharap dukungan ini dapat memberi dampak positif terhadap iklim kompetisi sepak bola nasional, sehingga talenta-talenta muda berbakat akan terus lahir dan pada akhirnya akan mendorong prestasi sepak bola Indonesia di pentas Dunia.

“BRI senantiasa terus mendukung perbaikan dan transformasi sepak bola nasional yang dilakukan oleh PSSI. Dan dukungan BRI berupa bus untuk Tim Nasional ini, menjadi salah satu bentuk totalitas BRI dalam mendukung olahraga sepak bola dan ekosistemnya,” ucap Amam.

Amam melanjutkan bahwa BRI melihat sepak bola adalah olahraga rakyat yang paling digemari di Indonesia bahkan Dunia, dan hal ini sesuai dengan profil BRI yang memiliki keinginan untuk melayani masyarakat sebanyak-banyaknya dengan biaya seefisien mungkin. Oleh karena itu, sepak bola menjadi sarana yang efektif untuk meningkatkan eksposure brand BRI dan juga layanan maupun produk BRI.

Di samping itu, sepak bola juga memberikan dampak positif secara ekonomi bagi masyarakat utamanya untuk menghidupkan mata rantai ekonomi kerakyatan. “Sepak bola juga dapat meningkatkan pelaku UMKM terkait sehingga dukungan ini selaras dengan misi BRI untuk mengembangkan UMKM tanah air,” pungkasnya.

JAKARTA, Eranasional.com – Pemerintah berkomitmen untuk mengakselerasi transformasi ekonomi melalui insentif pajak pertambahan nilai (PPN) atas pembelian kendaraan listrik roda empat dan bus.  Insentif tersebut mulai berlaku pada masa pajak April sampai dengan masa pajak Desember 2023.

“Kebijakan ini diluncurkan dalam rangka mengakselerasi transformasi ekonomi untuk meningkatkan daya tarik investasi dalam ekosistem kendaraan listrik, perluasan kesempatan kerja, percepatan peralihan dari penggunaan energi fosil ke energi listrik sehingga ke depan diharapkan akan mempercepat pengurangan emisi sekaligus efisiensi subsidi energi,” ujar Kepala Badan Kebijakan Fiskal (BKF), Kementerian Keuangan (Kemenkeu), Febrio Kacaribu, dikutip dalam laman Kemenkeu, Kamis (06/04/2023).

Aturan tersebut dituangkan dalam Peraturan Menteri Keuangan (PMK) Nomor 38 Tahun 2023 tentang Pajak Pertambahan Nilai Atas Penyerahan Kendaraan Bermotor Listrik Berbasis Baterai Roda Empat Tertentu dan Kendaraan Bermotor Listrik Berbasis Baterai Bus Tertentu yang Ditanggung Pemerintah Tahun Anggaran 2023.

Adapun pemberian insentif tersebut akan ditujukan pada, pertama kendaraan bermotor listrik berbasis baterai (KBLBB) roda empat dan bus dengan tingkat komponen dalam negeri (TKDN) lebih besar atau sama dengan 40 persen (TKDN ≥ 40%). Ini akan diberikan PPN ditanggung pemerintah (DTP) sebesar 10 persen sehingga PPN yang harus dibayar tinggal satu persen.

Kedua, KBLBB dengan TKDN di atas atau sama dengan 20 persen serta di bawah 40 persen (20% ≤ TKDN < 40%). Ini akan diberikan PPN DTP sebesar 5 persen sehingga PPN yang harus dibayar sebesar 6 persen.

Model dan tipe kendaraan yang memenuhi syarat TKDN ditetapkan dengan Keputusan Menteri Perindustrian (Kepmenperin) Nomor 1641 Tahun 2023. Sementara, kriteria nilai TKDN memperhatikan keselarasan dengan Peraturan Presiden (Perpres) Nomor 55 Tahun 2019 tentang Percepatan Program Kendaraan Bermotor Listrik Berbasis Baterai (Battery Electric Vehicle) untuk Transportasi Jalan serta roadmap program percepatan kendaraan bermotor listrik berbasis baterai dari Kementerian Perindustrian (Kemenperin).

Direktur Jenderal (Dirjen) Industri Logam, Mesin, Alat Transportasi, dan Elektronika (ILMATE), Kemenperin, Taufiek Bawazier mengharapkan intensif ini dapat meningkatkan minat masyarakat untuk membeli kendaraan listrik.

“Dengan berjalannya program fasilitasi pajak pertambahan nilai ditanggung pemerintah untuk KBLBB roda empat tertentu dan bus tertentu, pemerintah berharap minat masyarakat untuk membeli kendaraan listrik meningkat, dan mendukung penciptaan ekosistem kendaraan listrik di tanah air. Dalam tahap awal diperkirakan sebanyak 35.862 unit mobil listrik dan 138 unit bus listrik pada tahun 2023” ujar Taufiek.

Untuk teknis pelaksanaan fasilitasi perpajakan tersebut, kata Taufiek, pihaknya akan melakukan pengawasan atas kesesuaian nilai TKDN. Pengawasan tersebut dapat dilakukan oleh lembaga verifikasi independen yang ditunjuk oleh Direktorat Jenderal (Ditjen) ILMATE.

Apabila dalam pengawasan terdapat KBLBB yang tidak memenuhi nilai TKDN, Dirjen ILMATE dapat memberikan sanksi administratif berupa penghapusan dari daftar KBLBB tertentu yang dapat memanfaatkan PPN DTP.

Pekalongan – Beberapa bus yang berasal dari Jabodetabek (Jakarta, Bogor, Depok, Tangerang dan Bekasi) terlihat menghentikan laju kendaraan untuk menurunkan para penumpangnya di Jalan Gajahmada  atau tepat di seberang Stasiun Kereta Pekalongan pada Kamis (28/4/2022) subuh.

Setelah beberapa jam melakukan perjalanan jauh dengan menaiki bus dan terlihat lelah serta mengantuk, senyum sumringah tampak terlihat di wajah para pemudik ini usai tiba di kampung halamannya, yakni Pekalongan.

Salah satunya, Agus Setiawan (31), pria asal Padukuhan Kraton, Kecamatan Pekalongan Utara yang merantau selama beberapa tahun di Cikarang, Jawa Barat ini tampak bahagia saat turun dari bus dan menunggu jemputan bersama istri serta anaknya.

“Alhamdulillah senang mas, akhirnya bisa nyampe Pekalongan meski tadi sempat terjebak macet. Padahal kita tadi sudah planning, esok hari pertama libur malam kita berangkat supaya tidak kena macet,” ceritanya kepada eranasional.

Perasaan bahagia juga diungkapkan oleh pasangan Robi (29) dan Tika (25), warga asal Buaran, Kabupaten Pekalongan ini akhirnya bisa kembali merayakan Lebaran bersama keluarga besarnya setelah 2 tahun tidak mudik karena pandemi Covid-19.

“Senang, karena selama 2 tahun kami tidak mudik. Dan alhamdulillah sekarang bisa kumpul bareng keluarga lagi untuk merayakan lebaran, jadi terobati rasa kangen kita,” ungkapnya.

Pasangan yang tinggal di kawasan Pondok Cabe, Tangerang ini mengaku ada kenaikan tarif bus, namun mereka menganggap itu merupakan hal yang biasa.

“Tadi naik dari Terminal Lebak Bulus. Ada kenaikan harga sih, tapi karena momen lebaran jadi lumrah lah,” ujarnya.

Meski belum signifikan, pantauan eranasional, pemudik yang memasuki wilayah Kota Pekalongan mulai mengalami peningkatan. (em-aha)

JAKARTA – Bus pembawa rombongan siswa hingga kepala sekolah SMP Al Muaa’Wanah Subang kecelakaan di Tanjakan Cae, Sumedang Rabu (10/3).

Sebanyak 29 orang tewas dalam insiden itu dan 37 penumpang selamat meski kondisinya mengalami luka-luka. Bus itu merupakan Sri Padma Kencana bernomor polisi T 7591 TB.

Belakangang diketahui, bus itu belum memiliki izin dari Kemenhub. Apa yang membuat pemilik perusahaan otobus (PO) belum juga mengurus izin kendaraannya?

Menanggapi hal itu, Dirjen Perhubungan Darat Kemenhub Budi Setiyadi menduga pemilik PO merasa kesulitan uruz izin lantaran tidak mengetahui kini sudah ada aplikasi pendaftaran yang namanya Spionam.

“Saya tanya kemarin kenapa belum? Katanya kok susah dan sebagainya. Kenapa susah kan sudah menggunakan aplikasi seperti itu. Bahkan jangan lewat calo,” lanjut Budi di Talkshow Sumatera Roadshow 2021 with PepalZ TV virtual, Minggu (14/3).

“Saya mendengar tadi Pak Yani (Direktur Angkutan dan Multimoda Ditjen Hubdar Kemenhub Ahmad Yani) kaget ada calo dengan dalih akan membantu meminta uang cukup besar sampai Rp 90 juta. Nanti kalau seperti itu pengusaha tahunya nanti kalau mau ngurus harus nyiapin duit sampai sekian puluh juta. Duitnya ke mana? Bukan ke kita,” lanjut Budi dilansir dari Kumparan.com

Hal-hal seperti calo itu yang membuat pemilik PO belum mengajukan izin namun sudah menyewakan kendaraannya untuk pariwisata kepada masyarakat.

Lebih lanjut Budi juga mengimbau kepada masyarakat yang hendak bepergian dengan angkutan pariwisata pilih-pilih jenis kendaraanya.

“Masyarakat sebagai pengguna. Kalau saya mau pakai angkutan pariwisata saya akan milih. Masyarakat tanya ke pihak perusahaan apakah mobilnya bagus, supirnya siapa,” kata Budi. (Red)

SUMEDANG – Bus Masuk Jurang di Sumedang, 20 Tewas dan 3 Selamat. Bus pariwisata yang mengangkut 59 rombongan SMP IT Al Muawwanah, Cisalak, Subang, masuk jurang di Jalan Raya Sumedang-Malangbong.

Kejadian naas itu tepatnya di Tanjakan Cae, Desa Sukajadi, Kecamatan Wado, Kabupaten Sumedang, Jawa Barat, Rabu (10/3/2021) petang sekitar pukul 18.30 WIB.

Kepala Subbagian Himas Polres Sumedang AKP Dedi Juhana mengatakan, berdasarkan keterangan korban selamat, total rombongan dalam bus sebanyak 59 orang.Rombongan dalam bus asal Cisalak, Subang ini sebelumnya melakukan ziarah ke Pamijahan, Kabupaten Tasikmalaya.

Sebelum masuk jurang, bus rombogan menempuh perjalanan pulang dari arah Tasikmalaya menuju Subang via Wado, Sumedang.

“Rombongan peziarah pulang dari Pamijahan Tasikmalaya via Wado Sumedang,” ujar Dedi kepada Kompas.com, Rabu malam.Sementara itu, Staf UPTD Puskesmas Paseh Rendi Hardiat mengatakan, dari total 59 rombongan, baru 23 orang yang berhasil dievakuasi ke Puskesmas Wado.Total korban meninggal yang sudah dievakuasi ke Puskesmas Wado ada sebanyak 20 orang, dan tiga orang lainnya selamat,” ujar Rendi dilansir Kompas.com.

Rendi mengaku diperbantukan di Puskesmas Wado untuk proses evakuasi korban dari lokasi kejadian menuju Puskesmas Wado.Hingga berita ini diturunkan, petugas kepolisian dan unsur SAR lainnya masih fokus melakukan evakuasi korban.

Petugas mengalami kesulitan karena jurang cukup curam dan kondisi bus yang terbalik 180 derajat.

Selain itu, arus lalu lintas di lokasi tersendat karena banyak warga berkerumun karena penasaran ingin menonton. (***)