Hal tersebut diungkapkan oleh Wahyu (45), warga Desa Bunder, Kecamatan Jatiluhur, Kabupaten Purwakarta, saat ditemui di depan Gedung DPRD Purwakarta, Senin (19/10/2026). Wahyu berharap ada perbaikan segera serta ketegasan agar pengemudi kendaraan berat tidak lagi melintasi jalur kabupaten tersebut.

“Jalan nasional dan provinsi kan ada. Jadi, kendaraan berat yang kelas jalannya bukan di jalan kabupaten, tolong lewat jalur yang semestinya agar jalan lebih awet dan tidak cepat rusak seperti sekarang. Padahal baru setahun dibangun, belum ada satu tahun sudah rusak lagi,” ujar Liza.

Menanggapi keluhan tersebut, Dinas Pekerjaan Umum dan Tata Ruang (DPUTR) Kabupaten Purwakarta membenarkan kondisi kerusakan jalan, khususnya di sisi kanan dari arah jalan tol melewati Gedung DPRD hingga Pertigaan Bunder.

Kepala Bidang Pembangunan Jalan dan Jembatan DPUTR Purwakarta, Dina Cahyadi, mengatakan bahwa perbaikan ruas jalan tersebut telah diusulkan melalui Dana Alokasi Khusus (DAK) tahun anggaran 2027.

“Sudah diusulkan untuk dibangun dari DAK 2027. Nanti kendaraan berat yang bobotnya melebihi 8 ton dari jalan tol diarahkan masuk ke jalan nasional sampai Pertigaan Sasak Besi, kemudian belok kiri ke arah Jatiluhur,” kata Dina.

Dina menjelaskan, kapasitas maksimal yang diizinkan untuk jalan kabupaten adalah 8 ton. Namun pada kenyataannya, banyak truk bermuatan 12 hingga 24 ton yang melintas menuju arah Kawasan Industri Jatiluhur.

Ke depan, lanjut Dina, pihaknya akan memasang rambu-rambu peringatan batas tonase maksimal 8 ton di jalan kabupaten. Kendaraan berat di atas batas tersebut wajib melalui jalan nasional, lalu dari Pertigaan Sasak Besi belok ke jalan provinsi melalui batas Pertigaan Bunder sesuai dengan kelas jalannya.

Pernyataan tersebut dikuatkan oleh Kepala Bidang Pemeliharaan Jalan dan Jembatan DPUTR Purwakarta, Rahmat Amin. “Apa yang disampaikan Pak Dina itu benar, kita nantikan realisasinya di tahun 2027. Semoga semua berjalan lancar sesuai rencana, mewujudkan jalan yang mulus untuk Purwakarta yang lebih istimewa,” ujar Rahmat.

Beberapa sumber di lapangan, salah satunya Kepala Desa Bunder, Kecamatan Jatiluhur, Kabupaten Purwakarta, Tedi Moch. Taufik (akrab disapa Ade Ojoy), menyampaikan kepada awak media agar para pengendara lebih waspada.

“Para pengendara truk harus hati-hati ketika melewati Pertigaan Sasak Besi saat mau belok. Dari dulu sering terjadi truk terguling dan isinya tumpah,” ujar Tedi mengingatkan.

Tedi turut mengapresiasi jajaran DPUTR yang sudah mengusulkan pembangunan jalan di wilayahnya.

“Dari Pertigaan Bunder hingga Kantor Pajak dan Posbakum itu termasuk wilayah Bunder. Setelah itu, ke arah Gedung DPRD dan seterusnya sudah masuk wilayah Desa Mekargalih,” pungkasnya.

Kepala Suku Dinas Bina Marga Jakarta Pusat, M. Sholeh, mengatakan perbaikan dilakukan oleh personel Pasukan Kuning yang bertugas di delapan kecamatan, serta tim Seksi Jalan, Jembatan, dan Kelengkapan Jalan (JJKJ).

“Selama periode Januari hingga minggu ketiga Juli 2026, kami telah memperbaiki 9.512 titik jalan berlubang dengan total luasan mencapai 26.154 meter persegi,” ujar Sholeh, Selasa (21/7/2026).

Menurutnya, perbaikan jalan dilakukan sebagai tindak lanjut atas laporan masyarakat yang disampaikan melalui aplikasi JAKI, media sosial, maupun hasil pemantauan rutin petugas di lapangan.

“Kami juga memiliki tim satuan tugas yang secara berkala melakukan monitoring kondisi jalan di delapan kecamatan di Jakarta Pusat,” katanya.

Sholeh menjelaskan, mayoritas perbaikan dilakukan menggunakan metode tambal cepat coldmix dan hotmix. Rinciannya, sebanyak 9.353 titik dengan luas 19.253 meter persegi diperbaiki menggunakan metode tersebut.

Sementara itu, metode hotmix juga diterapkan pada 134 titik dengan luas 5.446 meter persegi.

Adapun perbaikan menggunakan metode beton dilakukan di sembilan titik dengan luas 33 meter persegi, sedangkan metode scrap diterapkan pada 16 titik dengan luas 1.421 meter persegi.

Ia menambahkan, titik-titik jalan yang telah diperbaiki tersebar di berbagai ruas, mulai dari jalan lingkungan, jalan lokal, jalan kolektor, hingga jalan arteri.

Menurut Sholeh, kerusakan jalan dipengaruhi sejumlah faktor, seperti usia konstruksi jalan, tingginya curah hujan, genangan air, hingga beban kendaraan bertonase besar yang melintas.

“Perbaikan jalan berlubang ini diharapkan dapat meningkatkan kualitas infrastruktur jalan sekaligus memberikan rasa aman, nyaman, dan memperlancar mobilitas masyarakat di wilayah Jakarta Pusat,” pungkasnya. [SF]

Reporter: Christ

Pernyataan itu disampaikan M. Hasbullah saat menggelar acara buka puasa bersama dengan pengurus cabang dan ranting PAN Kota Depok, di kediamannya kawasan Kalimulya, Kota Depok, Sabtu, (7/3/2026).

“Kalau jalan Provinsi di Depok saya jamin 100 persen mulus. Jalan provinsi di Depok itu panjangnya 11,5 kilometer. Untuk di Jalan Kartini sendiri nantinya itu, akan sudah ada Underpass, setengahnya agak panjang di Jalan Siliwangi, persisnya di pertigaan Masjid Al-Huda,” ujar M. Hasbullah.

Sambungnya, Legislator Daerah Pemilihan (Dapil) VIII Kota Depok dan Kota Bekasi itu mengungkapkan dirinya juga sudah meminta perbaikan jalan kepada pihak terkait terutama di wilayah titik kemacetan yaitu jalan yang melintang dari Jalan Raya Parung Serab (KSU) Kota Depok hingga mengarah ke jalan lintasan rel kereta Kabupaten Bogor.

“Akhir tahun ini beberapa waktu lalu sudah diaspal lagi setinggi 15 centimeter, 15 centimeter aspalnya tidak 8 centimeter. Jadi ini tonase berat juga aman, plus saya juga sudah meminta pemasangan Penerangan Jalan Umum (PJU), karena jalan itu kan gelap kalau malam, jadi PJU nya juga sudah mulai dipasang,” kata M. Hasbullah.

Oleh karenanya, dia pun menegaskan akan mengawal dan mengawasi terus terhadap kondisi jalan yang menjadi kewajiban dan tanggung jawab Pemerintah Provinsi Jawa Barat khususnya di wilayah Kota Depok.

“Jadi kalau jalan provinsi di Depok, Insyaallah saya akan kawal dan saya punya kewajiban mengawal kewajiban Pemprov Jabar di Kota Depok,” tegasnya.

Selain itu, dia juga menyoroti terkait pemenuhan hak jaminan dalam memperoleh kesetaraan akses pendidikan. M. Hasbullah menyebut pihaknya juga kini sudah mengusulkan sebanyak lima SMA Negeri yang rencananya akan segera dibangun di Kota Depok, Jawa Barat.

“Artinya Depok itu kalau tidak ada yang berjuang, kita rebutan dengan 27 Kota/Kabupaten yang lain. Jadi kalau tak ada yang berjuang di Badan Anggaran, ya tidak akan bisa tiba-tiba ada sekolah baru, ada jalan baru, tiba-tiba dipasang lampu penerangan, tak ada yang bisa tiba-tiba semuanya ada perencanaan pembangunan daerah kan gitu,” pungkasnya. (**)

Hal tersebut disampaikan oleh Kepala Dinas Pekerjaan Umum dan Penataan Ruang (DPUPR) Kota Pekalongan, Bambang Sugiarto saat ditemui di ruang kerjanya, Kamis, 16 Januari 2025.

“Untuk jalan Iman Bonjol sekitar Rp 2,5 miliar dan jalan Diponegoro itu anggaranya sekitar Rp 4,8 miliar. Kemarin kita sudah membuat timeline nya, insya Allah usai lebaran itu bisa dikerjakan fisiknya,” katanya.

Ia menambahkan, bahwa sebelum di serahkan ke Pemkot Pekalongan, jalan Iman Bonjol dan Diponegoro merupakan kewenangan Pemprov Jawa Tengah. Oleh karena itu, pihaknya perlu waktu untuk mengalokasikan anggaran terkait dengan rekonstruksi jalan tersebut.

“Untuk tahapan saat ini masih proses perencanaan. Kami harap, proses perencanaan segera selesai agar bisa dilakukan proses pengadaannya. Dan nanti ada 2 metode pengadaan, yakni e-katalog dan tender. Kalau e-katalog itu bisa lebih cepat, tapi kalau tender butuh waktu sekitar 30 – 35 hari,” lanjutnya.

Menurut Bambang, untuk mempercepat pelaksanaan dan keterbatasan anggaran, pihaknya memilih konstruksi jenis aspal karena lebih cepat dari pada beton.

“Memang jalan situ kan trafficnya lumayan padat, sehingga nanti harapannya kalau aspal itu lebih cepat pelaksanaannya tidak terlalu banyak mengganggu aktivitas pengguna jalan,” ujarnya.

Jadi, lanjut dia, kalau aspal itu tidak tinggi hanya mungkin yang ada dua lapis nantinya. Yang pertama lapis bawah itu namanya Asphalt Concrete Binder Course (AC-BC) dan yang paling atas Asphalt Concrete Wearing Cost (AC-WC) dengan total ketinggian sekitar 10 cm.

“Adanya perbaikan jalan Imam Bonjol dan Diponegoro, mudah-mudahan bisa meningkatkan perekonomian di Kota Pekalongan. Karena di wilayah tersebut, terdapat banyak gerai makanan, apotek, hotel dan sebagainya,” pungkasnya. (em-aha)

Dikutip dari Antara, Sabtu (3/2/2024), Direktur Jenderal Bina Marga Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR) Hedy Rahadian di Jakarta, Jumat, mengatakan bahwa pemerintah saat ini masih menyusun prioritas untuk menentukan ruas jalan daerah mana saja yang akan diperbaiki dengan menggunakan bantuan APBN.

Penetapan definitif ruas jalan daerah yang akan diperbaiki akan ditetapkan melalui surat keputusan bersama (SKB) antara Menteri PUPR dan Menteri Perencanaan Pembangunan Nasional (Bappenas), kata Hedy.

“Kami sekarang sedang menyiapkan bersama teman-teman Bappenas untuk SKB,” sambung dia.

Hedy menuturkan Inpres Jalan Daerah dilaksanakan dalam satu tahun anggaran sehingga seluruh perbaikan jalan daerah ditargetkan selesai pada Desember 2024.

Pada 2023, pemerintah mengalokasikan total anggaran Rp14,7 triliun untuk perbaikan jalan daerah di seluruh Indonesia kecuali DKI Jakarta dan Kalimantan Tengah.

Hedy, dalam siaran pers Kementerian PUPR pada 7 November 2023, mengatakan bahwa total ruas jalan yang ditangani oleh pemerintah pusat pada 2023 yaitu 3.140 ruas jalan daerah provinsi dan kabupaten dan 2.700 meter jembatan.

Hal ini disampaikan oleh Kepala Dinas (Kadis) PUPR Pemkot Depok Citra Indah kepada wartawan pada Jumat, 3 November 2023.

“Kan untuk kepentingan bersama. Kalau jalan rusak nanti ada kecelakaan lalin menyalahkan Pemkot Depok. Ya harus sabar untuk ketidaknyamanan ini,” kata Citra.

Citra menyebut perbaikan jalan tak bisa tuntas dalam satu malam. Dia mengatakan ada standar yang harus diikuti sebelum jalan yang diperbaiki bisa dilintasi lagi.

“Semua tidak bisa disulap simsalabim jadi dalam satu malam. Karena kan ada SOP pengaspalan dan cor juga. Kayak cor 28 hari tidak boleh digunakan, setelah 28 hari baru boleh dilalui,” jelasnya.

Citra juga meminta maaf kepada warga atas ketidaknyamanan yang terjadi. Dia meminta warga untuk bersabar dalam pengerjaan proyek tersebut.

“Mohon maaf atas ketidaknyamanan selama pekerjaan. Karena untuk kepentingan bersama. Ya, untuk bersabar dalam pekerjaan fisik,” tuturnya.

10 Titik Proyek Perbaikan Jalan

Kemacetan parah terjadi di beberapa titik di Kota Depok, Jawa Barat, beberapa hari terakhir. Kondisi tersebut diperkirakan masih akan berlanjut mengingat adanya proyek pekerjaan jalan di beberapa titik.

Berikut 10 titik pekerjaan jalan tersebut:

1. Pekerjaan revitalisasi jalur pedestrian Jalan Margonda
2. Pembangunan pelebaran jalan di lampu merah Sengon, Pancoranmas
3. Pelebaran jalan dan pembangunan sheetpile di Jalan Pitara Pancoranmas
4. Pengaspalan di Jalan M Yusuf
5. Pengaspalan di depan kampus Global GDC
6. Penggantian jembatan di simpang Mampang/Kodim
7. Pekerjaan jalur pedestrian di Jalan Komjen M Jasin
8. Pekerjaan sheetpile di Tanah Baru
9. Pekerjaan di Krukut, Cinere
10. Pekerjaan pembetonan jalan di Bhakti Abri.

JAKARTA, Eranasional.com – Presiden Joko Widodo (Jokowi) melakukan inspeksi ke Lampung, Jumat (5/5/) kemarin, provinsi yang belakangan dikritik publik karena jalanannya yang rusak parah.

Ada ruas jalan di Lampung Tengah yang sempat viral dan Pemprov Lampung menyiapkan perbaikannya, namun ternyata Jokowi tidak lewat ruas jalan tersebut.

Ruas jalan yang sudah disiapkan perbaikannya ada di Kecamatan Rumbia, ruas Simpang Randu-Seputih Surabaya, Lampung Tengah. Di sini, alat-alat berat sudah disiapkan dan perbaikan ditargetkan kelar pada Oktober nanti.

Di lokasi ini pula sebelumnya, sempat viral aksi kritik warga bernama Mira Desiana melalui video TikTok. Mira berkubang di jalan rusak ini.

Namun ternyata Presiden Jokowi tidak lewat Kecamatan Rumbia itu pada kunjungannya Jumat (5/5). Di Lampung Tengah, Jokowi meninjau Jalan Seputih Rahman.

“Presiden Jokowi tidak sampai Rumbia. Presiden Jokowi tadi melewati Kota Gajah, salah satu dari 14 ruas yang juga kami prioritaskan untuk diperbaiki,” kata Kepala Dinas Bina Marga dan Bina Kontruksi (BMBK) Provinsi Lampung, Febrizal Levi Sukmana, Jumat (5/5/2023).

Dalam kunjungannya ke Lampung, Presiden Jokowi pertama kali meninjau jalan rusak di Jalan Terusan Ryacudu, Kabupaten Lampung Selatan. Ruas ini tidak masuk dalam 14 jalan yang diprioritaskan akan diperbaiki Pemprov Lampung menggunakan APBD 2023. Namun demikian, jalan ini tetap akan diperbaiki.

“Meski bukan termasuk 14 ruas prioritas utama untuk menumbuhkan perekonomian, tetapi ruas Simpang Korpri-Purwotani (Terusan Ryacudu) merupakan akses utama gerbang Tol Kotabaru Itera,” kata Levi.

Eranasional.com – Pemerintah Kota (Pemkot) Depok menargetkan perbaikan jalan sepanjang 10 kilometer (km) tahun ini. Langkah pembenahan tersebut dilakukan demi kenyamanan pengguna jalan.

“Total panjang ruas jalan yang akan diperbaiki seluruhnya ditargetkan 10 kilometer (km). Itu sudah dengan jalan nasional, provinsi dan daerah,” kata Wali Kota Depok, Mohammad Idris, Jumat (04/03/22).

Dikatakannya, saat ini rekapitulasi untuk evaluasi perbaikan jalan di tahun ini yang menggunakan APBD 2022 memang belum terealisasi. Itu disebabkan karena proses birokrasi yang membutuhkan waktu.

“Pertama masalah laporan dari dinas terkait atau teknis kepada badan atau bagian pelelangan, sehingga siap untuk dilelang secara publik. Setelah itu, ada proses-proses yang memang membutuhkan waktu tiga sampai empat bulan secara birokrasi. Ini yang agak membutuhkan waktu,” jelasnya.

Meski begitu, sambung Idris,dirinya telah menerima laporan bahwa proses pelelangan perbaikan jalan akanselesai dilakukan. Barulah, ujar dia, bahan-bahan material untuk perbaikanjalan bakal segera dibeli.

“Semuanya di atas Rp 200 juta yang melalui proses dilelang. Kecuali yang memang aspirasi dari masyarakat, jalannya tidak sampai memerlukan anggaran Rp 200 juta itu tidak melaluilelang,” tutupnya.(RS)