Kapolres Intan Jaya Kompol Sofian Corneles A. Samakori mengatakan, petugas telah mendatangi lokasi kejadian untuk melakukan olah tempat kejadian perkara (TKP).

Area bandara yang menjadi lokasi insiden juga telah diamankan guna mendukung proses penyelidikan.

Menurut Sofian, penyidik masih mengumpulkan informasi untuk mengungkap penyebab pesawat keluar dari jalur pendaratan.

Salah satu hal yang menjadi perhatian adalah laporan mengenai ban pesawat yang disebut terlepas saat pesawat mendarat.

“Kami masih melakukan penyelidikan untuk mengetahui penyebab insiden tergelincirnya pesawat tersebut, termasuk informasi mengenai ban pesawat yang dikabarkan lepas ketika hendak melakukan pendaratan,” ujar Sofian, Sabtu (24/10), dikutip dari Antara.

Pesawat tersebut diterbangkan oleh Captain Riza dengan didampingi kopilot Captain Andi.

Pesawat tiba di Bandara Bilorai sekitar pukul 08.30 WIT dengan membawa delapan penumpang.

Dari jumlah tersebut, tiga orang merupakan anggota Koramil 1718/Sugapa, satu orang anggota Polres Intan Jaya, sedangkan empat lainnya adalah warga sipil.

Sehari setelah pesawat tempur Sukhoi TNI Angkatan Udara (TNI AU) mengalami overrun di Runway 13, kembali beredar foto pesawat yang disebut mengalami insiden tergelincir di sisi lain landasan pacu bandara, yakni Runway 21, Selasa (25/8/2026).

Informasi mengenai insiden kedua ini masih minim. Hingga kini belum ada keterangan resmi yang memastikan jenis pesawat, operator, kronologi maupun penyebab pesawat tersebut keluar dari jalur landasan.

Dalam informasi awal yang beredar, pesawat disebut merupakan pesawat milik unsur TNI Angkatan Laut (TNI AL) yang berada di bawah Lantamal VI Makassar.

Namun, informasi tersebut masih perlu dikonfirmasi kepada pihak terkait. Runway 21 merupakan salah satu bagian dari landasan pacu 03-21 Bandara Sultan Hasanuddin.

Berdasarkan data Direktorat Jenderal Perhubungan Udara Kementerian Perhubungan, Runway 03-21 memiliki panjang 3.202 meter dan lebar 45 meter.

Bandara Sultan Hasanuddin sendiri memiliki dua landasan pacu, yakni Runway 13-31 sepanjang 2.500 meter dan Runway 03-21 sepanjang 3.202 meter.

Insiden ini menjadi perhatian karena terjadi hanya sehari setelah pesawat tempur Sukhoi Su-30MK2 TNI AU mengalami overrun di Runway 13 pada Senin (24/8/2026).

Pada insiden sebelumnya, pesawat Sukhoi dilaporkan keluar dari batas landasan pacu setelah melakukan pendaratan.

Pihak Bandara Sultan Hasanuddin memastikan operasional penerbangan komersial tetap berjalan dengan menggunakan Runway 03-21.

Tergelincirnya Pesawat Smart Air Aviaton Cakrawala itu dibenarkan Kabid Humas Polda Papua, Kombes Ignatius Benny Ady Prabowo.

Ia mengatakan Pesawat dengan nomor register PK-SNK itu menempuh rute carter dari Nabire dengan membawa seorang penumpang dan beras bantuan dari Dinas Ketahanan Pangan Kabupaten Intan Jaya.

“Pesawat dengan tujuan Pogapa dan kembali lagi ke Nabire tersebut tergelincir saat landing di landasan pacu Distrik Homeyo sekitar pukul 08.30 WIT,” jelas Benny dalam keterangan tertulisnya.

Beruntung kejadian tersebut tidak ada korban jiwa maupun luka-luka.

Personel Polres Intan Jaya bersama masyarakat membantu pesawat tersebut untuk kembali ke landasan pacu.

“Untuk penyebab tergelincir pesawat tersebut masih dalam penyelidikan Polres Intan Jaya,” tuturnya.

“Saat ini pesawat telah take off kembali menuju Bandar Udara Douw Aturure, Nabire,” pungkasnya. []