Sebagai informasi, kecelakaan terjadi pada Sabtu (1/3/2025), pukul 09.00 WIB. Mulanya pemotor Yamaha Aerox melaju lurus di Jalan Proklamasi dari arah Timur menuju barat pada lajur kiri.

Setiba di lokasi, ada pemotor Honda Supra X yang berusaha putar balik dari lajur kiri. Karena jarak yang terlalu dekat, tabrakan di antara keduanya pun tak terelakkan.

“Terdapat pengemudi sepeda motor Honda Supra X 125 yang sedang berusaha putar balik di depan Jl Kawi III dari arah selatan menuju utara pada lajur kiri. Dikarenakan jarak di antara kedua kendaraan sangat dekat sehingga mengakibatkan terjadinya kecelakaan lalu lintas tersebut,” kata Kanit Laka Satlantas Polres Metro Depok AKP Burhan dalam keterangannya, Minggu (2/3/2025).

Untuk diketahui, helm motor pada umumnya memiliki dua model, yakni full face atau yang menutupi seluruh wajah, dan open face atau helm dengan bagian wajah terbuka.

Creative Manager Epic Veil Helmet, Kris menjelaskan pengendara pemula sebaiknya memilih model open face.

Menurut dia, helm ini punya beberapa keunggulan dibandingkan jenis lainnya.

Setidaknya ada tiga keunggulan dari helm open face jika dibandingkan dengan full face, yakni bobotnya lebih ringan, ukurannya sesuai, dan harganya cenderung lebih murah.

“Paling cocok buat pemula yang modelnya open face. Selain kokoh, bobotnya lebih enteng, jadi enggan begitu mengganggu,” ujarnya.

Alasan lainnya adalah segi penguncian, di mana helm open face pada umumnya menggunakan pengunci model Microlock yang sangat mudah digunakan. Dibandingkan dengan helm full face, penguncinya jenis double D ring.

“Model Microlock hanya cuku disambung dan dikencangkan saja, beda dengan double D ring yang pemasangannya agak rumut,” jelas Kris.

Terakhir, dia menganjurkan konsumen untuk memastikan helm yang dibeli sudah memiliki standar minimal SNI, supaya keamanan dan kekuatannya terjamin.

Dia juga mengimbau semua pengendara untuk kritis soal harga helm. Menurut Kris, konsumen jangan membeli helm yang terlalu murah.

Kata Kris, keselamatan bagian kepala adalah faktor utama yang tidak boleh disepelekan.

“Harga memang relatif. Tapi kalau terlalu murah, apa melindungi keselamatan kita, khususnya di daerah kepala. Sebaiknya pilih harga yang wajar, enggak kemahalan, tapi juga enggak murahan,” pungkas Kris. (*)

Kapolres Metro Depok Kombes Ahmad Fuady mengatakan layanan titip kendaraan bermotor ini untuk mengantisipasi terjadinya kecelakaan lalu lintas ketika berkendara jarak jauh dan hal-hal lainnya yang tidak diinginkan, seperti pencurian kendaraan bermotor.

“Upaya ini untuk mengajak partisipasi masyarakat dalam mencegah tindak kejahatan kriminal seperti pencurian kendaraan bermotor pada rumah yang ditinggalkan dan mencegah kecelakaan lalu lintas, serta hal-hal yang tidak diinginkan lainnya,” kata Ahmad Fuady, Selasa, 12 Desember 2023.

Bagi warga Depok yang ingin menitipkan kendaraannya dapat menghubungi nomor hotline ‘Titip Kendaraan Bermotor’ Polres Metro Depok di 0852-1822-9912.

“Silakan datang, tidak boleh diwakili dengan membawa foto copy KTP, BPKB atau STNK yang sah. Disarankan membawa penutup agar motor tidak rusak karena cuaca,” ujarnya.

Sementara itu, Kasatlantas Polres Metro Depok Kompol Multazam Lisendra mengatakan warga bisa menitipkan kendaraan bermotornya mulai H-7 Natal 2023 hingga H+7 Tahun Baru 2024.

“Durasi penitipannya mulai H-7 Natal 2023 sampai dengan H+7 Tahun Baru 2024,” kata Multazam. (*)

BANDUNG, Eranasional.com – Di Indonesia, trend penggunaan motor matic memang sudah massif. Baik perempuan ataupun laki-laki sudah lazim menggunakan motor tersebut, hingga pangsa pasarnya pun mengalahkan motor bebek dan motor sport.

Tidak heran bila banyak pabrik motor yang ada di negeri ini berlomba-lomba memasarkan motor matic-nya. Seperti Honda yang mengeluarkan motor Vario salah satunya. Kita tentu sudah kenal dengan ini motor yang merupakan keluaran dari merek ternama honda dengan beragam tipe seperti Bario 110, Vario Techno 125, hingga Vario 150 yang mempunyai sistem pembakaran karburator ataupun injeksi.

Sayangnya, banyak masyarakat kita hanya bisa untuk mengendarai motor vario matic saja, tetapi kurang memperhatikan perawatan motor matic. Motor baru ataupun bekas, nyatanya perlu perawatan untuk membuat kendaraan ini tetap awet. Tidak perlu disesali, nyatanya tidak semua orang mengerti akan bagaimana kondisi mesin motor matic yang baik.

Jadi apabila anda sebagai pengguna motor matic mungkin tips tentang cara merawat motor matic kali ini dapat dipraktekan di rumah agar mesin motor tetep awet dan tahan lama. Untuk itu mari langsung saja kita simak cara merawat motor matic vario techno 125 secara lengkap dibawah ini, Jangan khawatir, tips ini juga dapat diaplikasikan untuk merawat motor Vario 110, motoy Vario 150, atau motor matic lainnya dalam kondisi apapun.

Namun perlu diperhatikan, meski tidak berbeda jauh dengan perawatan motor pada umumnya, perawatan motor matic yang menggunakan sistem pembakaran karbulator ataupun injeksi membutuhkan perawatan khusus yang lebih telaten.

1. Rutin panaskan mesin motor di pagi hari

Memanaskan motor adalah sebuah cara merawat dengan memanaskan mesin agar oli dalam mesin siap melumasi mesin sehingga perfoma dari mesin itu lebih maksimal. Cara memanaskan motor matic yang baik adalah panaskan motor kurang lebih 5 menit sampai 10 menit dan sebaiknya menggunakan kick stater saja jika menggunakan stater elektrik tentunya akan lebih banyak mengurangi bateray dari motor tersebut.

2. Ganti oli secara berkala

Perawatan motor matic yang satu ini tergolong hal paling penting, untuk itu sebagai perawatan lakukan sesuai dengan jadwal pergantian oli yang biasanya dilakukan setiap 1000 km dan untuk pergantian oli transmisi motor (oli gardan) maksimal ketika motor sudah mencapai 5000 km. Apabila acuan kilometer untuk ganti oli lupa sebaiknya lakukan perawatan rutin ini setiap 2 sampai 3 bulan sekali dan jangan lupa juga untuk menggunakan oli yang sesuai dengan spesifikasi motor matic yang anda miliki.

3. Jangan Kehabisan Bensin

Dalam menjaga dan merawat motor matic kebiasaan buruk yang sering terjadi adalah motor matic sampai kehabisan bensin. Jangan sampai motor matic berhenti dijalan karena bensin habis  karena dapat merusak mesin motor tersebut. Terlebih pada motor matic injeksi. Untuk itu usahakan selalu motor matic jangan sampai menunjukan indikator E pada speedometer dan biasakankan motor berisi bahan bakar yang full untuk mengantisipasi hal tersebut.

4. Check kondisi vanbelt dan roler

Pentingnya akan memeriksa kondisi vanbelt merupakan hal yang tak boleh untuk ditinggalkan bagi pemilik motor matic. Kondisi vanbelt yang mempunyai bahan yang terbuat dari karet dikhawatirkan akan putus di tengah jalan yang mengakibatkan motor berhenti dan tak bisa berjalan lagi. Jika sudah menjadi keharusan untuk mengganti vanbelt tersebut sebaiknya gunakan suku cadang yang original sehingga membuat  motor matic lebih terjamin karena pasti lebih awet.

JAKARTA, Eranasional.com – Bagi beberapa pengendara, melakukan perjalanan di malam hari sudah menjadi rutinitas ketika waktu berangkat dan pulang dari aktivitas pekerjaan sehari-hari, terutama bagi para pengendara bermotor.

Berkendara sepeda motor di malam hari menjadi salah satu pilihan alternatif karena situasi atau kondisi jalanan yang relatif lebih lengang dan terhindar dari macet, serta menghindari kondisi cuaca panas terik sinar matahari di siang hari jadi tidak bisa di pungkiri jika malam hari adalah waktu yang nyaman untuk perjalanan pulang usai  beraktivitas sehari-hari.

Lalu, apakah aman jika berkendara motor pada malam hari? yuk simak tips dan penjelasannya sebagai berikut:

1.  Perangkat Keselamatan

Selain helm, perangkat keselamatan berkendara yang paling penting digunakan adalah jaket dengan material yang bisa menahan terpaan angin dan cuaca dingin.

Jangan lupa untuk mempersiapkan jas hujan untuk menghadapi kondisi hujan yang tiba-tiba muncul di malam hari. Karena berbeda dengan siang hari, hujan di malam hari sangat sulit diprediksi. Selain itu pengendara juga wajib menggunakan helm dan sarung tangan.

Akan tetapi pengendara yang melakukan perjalanan di malam hari harus ekstra hati-hati apalagi jika kondisi cuaca saat berkendara berada dalam kondisi hujan.

2. Bahan Bakar Penuh

Ada kala nya kita harus memperhatikan bahan bakar sebelum kita berangkat beraktivitas dan pastikan bahan bakar terisi penuh, jangan sampai ditengah perjalanan kendaraan kehabisan bensin, dan selalu cek kondisi mesin berada dalam kondisi yang prima.

Agar perjalanan kita tidak terhambat dengan kerusakan mesin dan tidak membuang-buang waktu untuk melakukan aktivitas.

Terkadang kita lalai untuk memperhatikan kondisi mesin apakah aman untuk di gunakan saat di kendarai atau sebaliknya, jadi kita harus selalu cek mesin ya!

3. Mengecek Lampu Kendaraan dan Rute

Ketika berkendara di malam hari, menurut Ludhy, pemotor tetap harus memastikan motor yang dikendarai dalam kondisi baik. Beberapa yang harus diperhatikan di antaranya melakukan pengecekan lampu kendaraan, karena berkendara di malam hari sangat minim penerangan jadi lampu utama motor sangat diandalkan untuk bisa berkendara aman dan bisa lebih fokus pada kondisi jalan.

Tidak hanya untuk menghindari kecelakaan, kendala yang dihadapi oleh pengendara ketika berkendara di malam hari adalah tindakan kriminal.

Untuk itu selalu pilih rute dan jalur paling aman seperti melewati jalan yang ramai untuk dilalui kendaraan dan hindari tempat sepi dan minim penerangan dan jauh dari pemukiman.

4. Berkendara Bersama Rekan Seperjalanan

Untuk menghindari hal-hal yang tidak diinginkan, sangat disarankan ketika berkendara di malam hari tidak sendirian. Jika mendesak, ketika diperjalanan ajak pengendara lain untuk berkendara beriringan atau bersama-sama ke satu titik lokasi yang ditentukan bersama.

Hal yang sangat penting untuk diperhatikan ketika berkendara di malam hari adalah pastikan kondisi badan tetap prima, sehat secara jasmani dan rohani. Karena walaupun kondisi motor prima, dan cuaca mendukung tapi pengendara dalam kondisi tidak fit akan dipastikan perjalanan akan menjadi kendala dan berpotensi kecelakaan.

Untuk itu, sebelum melakukan perjalanan di malam hari pastikan istirahat yang cukup dan pastikan tubuh dan kondisi bugar dan sehat supaya selamat sampai di tempat tujuan.

PEKALONGAN, Eranasional.com – Satreskrim Polres Pekalongan Kota meringkus seorang kakek berinisal WW (56), warga Kelurahan Wonosari, Kecamatan Siwalan, Kabupaten Pekalongan usai mencuri 4 sepeda motor di 2 lokasi berbeda dalam sebulan, pada bulan Desember 2022 lalu.

Kapolres Pekalongan Kota, AKBP Wahyu Rohadi yang didampingi oleh Kasatreskrim AKP Sumaryono dan Kasi Humas Iptu Purno Utomo saat menggelar konferensi pers mengatakan, bahwa pelaku merupakan seorang penjual kopi di depan salah satu supermarket Kota Pekalongan.

“Pelaku sudah melakukan pencurian 4 unit sepeda motor dalam kurun waktu 1 bulan. 3 sepeda motor dicuri di Lapangan Mataram dan 1 sepeda motor lainnya berasal di seputar Alun-alun Kota Pekalongan,” kata Kapolres di Halaman Mapolres, Senin (30/1/2023).

Bahkan, aksinya saat mencuri motor di Lapangan Mataram pada Desember 2022 lalu sempat viral di medsos. Pelaku ternyata terekam kamera CCTV. Berbekal CCTV dan laporan korban, petugas langsung menyelidiki kasus tersebut.

“Pelaku berikut barang bukti berhasil kita amankan. Menurut pengakuannya, dia melakukan aksinya seorang diri dengan menggunakan kunci T pada saat pemiliknya sedang berolahraga pagi,” jelas Kapolres.

Kapolres menghimbau kepada seluruh masyarakat Kota Pekalongan agar lebih berhati-hati lagi dan waspada agar memasang kunci pengaman tambahan atau untuk memarkirkan motor di tempat yang aman.

Sementara itu WW, pelaku pencuri sepeda motor itu mengaku menyesal . Ia juga mengaku, bahwa dirinya belajar mencuri motor dari temannya dengan menggunakan kunci T.

“Menyesal.  Saya belajar dari teman dan untuk motor-motornya belum saya jual,” katanya.

Atas perbuatannya  tersebut, pelaku dikenakan Pasal 363 KUHP tentang pencurian dengan ancaman pidana penjara paling lama tujuh tahun. (em-aha)

JAKARTA, Eranasional.com – Pemerintah Provinsi (Pemprov) DKI Jakarta sedang membahas regulasi pengendalian lalu lintas jalan berbayar atay Electronic Road Pricing (ERP). Rencananya, pengendara sepeda motor juga akan dikenai tarif ERP saat melintas di ruas jalan berbayar.

Kepala Dinas Perhubungan (Dishub) DKI Jakarta Syafrin Liputo mengatakan penambahan jumlah sepeda motor di Jakarta dan Jabodetabek cukup masif.

“Berdasarkan itu, pengendalian lalu lintas selanjutnya adalah secara elektronik. Dan, prinsip penggunaan secara elektronik itu berdasarkan conjunction pricing,” kata Syafrin, Selasa (17/1/2023).

Merujuk pada dokumen Dishub DKI Jakarta dalam rapat kerja bersama Komisi B DPRD DKI, jumlah sepeda motor di Jakarta meningkat hingga 5,3 persen dalam kurun waktu 2018-2019.

Di dalam dokumen itu juga menyebutkan pelaksanaan ganjil genap tidak berlaku pada sepeda motor, sehingga menyebabkan 37 persen pengguna mobil beralih ke sepeda motor, serta 17 persen lainnya beralih ke transportasi online. Sementara itu, hanya 27 persen warga yang beralih ke transportasi publik.

Menurut Syafrin, perlu ada program untuk mengendalikan jumlah sepeda motor di jalanan. Dia berharap hal itu bisa membuat masyarakat beralih ke transportasi umum.

“Bagaimana permasalahan transportasi yang saat ini kita hadapi bersama akibat kepemilikan kendaraan pribadi dan kemampuan daerah menambah panjang jalan yang sangat terbatas. Ini menjadi salah satu penyebab, dan karena itu kita harus melakukan upaya-upaya holistik terkait pemecahan permasalahan ini,” tuturnya.

“Oleh sebab itu, pengendalian lalu lintas secara elektronik menjadi penting,” sambung Syafrin.

Dia menyebut, ada sejumlah kendaraan yang dikecualikan membayar tarif layanan ERP, yaitu sepeda listrik kendaraan bermotor umum berpelat kuning, kendaraan dinas operasional instansi pemerintah dan TNI/Polri selain pelat hitam, kendaraan korps diplomatik negara asing, ambulans, kendaraan jenazah, dan kendaraan pemadam kebakaran.

Dia menegaskan, sepeda motor termasuk kendaraan yang dikenai tarif. “Di dalam usulan kami, kendaraan roda dua termasuk,” ungkapnya.

Nantinya, kendaraan yang melalui kawasna pengendalian lalu lintas secara elektronik wajib dilengkapi dengan perangkat identitas kendaraan elektronik atau perangkat elektronik tertentu lainnya.

Pemprov DKI Jakarta akan menerapkan sistem jalan berbayar (ERP) di 25 ruas jalan di Ibu Kota. Rencana tersebut tertuang dalam draft Rancangan Peraturan Daerah (Raperda) Provinsi DKI Jakarta tentang Pengendalian Lalu Lintas Secara Elektronik.

Raperda itu sudah dikeluarkan sejak era Gubernur DKI Jakarta Anies Baswedan.

Pada beleid Raperda tersebut dijelaskan, kebijakan sistem ERP akan diberlakukan setiap hari mulai pukul 05.00 WIB sampai dengan 22.00 WIB. Hal itu diatur dalam Pasal 10 beleid tersebut.

Pada pasal yang sama dijelaskan juga, Gubernur DKI dapat memberikan persetujuan untuk sementara waktu tidak memberlakukan jalan berbayar.

Rencananya ada 25 ruas jalan di Jakarta yang dijadikan lokasi ERP. Hal tersebut dijelaskan dalam Pasal 9.

Berikut daftar jalan tersebut:

– Jalan Pintu Besar Selatan

– Jalan Gajah Mada

– Jalan Hayam Wuruk

– Jalan Majapahit

– Jalan Medan Merdeka Barat

– Jalan Moh. Husni Thamrin

– Jalan Jend. Sudirman

– Jalan Sisingamangaraja

– Jalan Panglima Polim

– Jalan Fatmawati (Simpang Jalan Ketimun 1 – Simpang Jalan TB Simatupang)

– Jalan Suryopranoto

– Jalan Balikpapan

– Jalan Kyai Caringin

– Jalan Tomang Raya

– Jalan Jenderal S. Parman (Simpang Jalan Tomang Raya – Simpang – Jalan Gatot Subroto)

– Jalan Gatot Subroto

– Jalan M. T. Haryono

– Jalan D. I. Panjaitan

– Jalan Jenderal A. Yani (Simpang Jalan Bekasi Timur Raya – Simpang Jalan Perintis Kemerdekaan)

– Jalan Pramuka

– Jalan Salemba Raya

– Jalan Kramat Raya

– Jalan Pasar Senen

– Jalan Gunung Sahari

– Jalan H. R. Rasuna Said.