Insiden penembakan terjadi saat pesawat perintis milik PT Smart Cakrawala Aviation atau Smart Air mendarat di Bandar Udara Korowai Batu, Distrik Yaniruma, Kabupaten Boven Digoel, Papua Selatan, pada Rabu, 11 Februari 2026. Kelompok bersenjata menembaki pesawat tersebut karena menduga pesawat membawa aparat keamanan ke wilayah pedalaman.

Kepala Dinas Penerangan Angkatan Darat TNI AD, Brigadir Jenderal Donny Pramono, menegaskan bahwa tuduhan tersebut tidak berdasar.

“Kami tegaskan bahwa TNI tidak pernah menggunakan pesawat sipil sebagai kedok operasi militer. Klaim itu adalah pernyataan sepihak dan tidak sesuai fakta di lapangan,” ujar Minggu, 15 Februari 2026.

Donny menekankan bahwa korban dalam insiden tersebut merupakan warga sipil. Dua awak pesawat dilaporkan meninggal dunia akibat serangan tersebut, yakni Kapten Egon Erawan selaku pilot dan Kapten Baskoro sebagai kopilot.

Pesawat dengan tipe Cessna Grand Caravan C208B EX itu melayani rute Tanah Merah–Korowai Batu–Tanah Merah. Saat kejadian, pesawat mengangkut 13 penumpang sipil yang terdiri atas 12 orang dewasa dan satu bayi.

Seluruh penumpang dilaporkan selamat. Ketika penembakan berlangsung, para penumpang berupaya menyelamatkan diri dengan berlindung di area hutan di sekitar sisi landasan.

“Fakta menunjukkan yang menjadi korban adalah warga sipil. Kekerasan terhadap warga sipil tidak dapat dibenarkan dengan alasan apa pun,” kata Donny.

]]> https://daerah.eranasional.com/98197/penembakan-pesawat-smart-air-di-papua-tni-tegaskan-bukan-operasi-militer/feed 0 Aditya https://eranasional.com/98091/pasca-penembakan-smart-air-komnas-ham-desak-perlindungan-warga-sipil-papua https://eranasional.com/98091/pasca-penembakan-smart-air-komnas-ham-desak-perlindungan-warga-sipil-papua#respond Fri, 13 Feb 2026 12:29:43 +0000 https://eranasional.com/98091/pasca-penembakan-smart-air-komnas-ham-desak-perlindungan-warga-sipil-papua Jakarta, ERANASIONAL.COM – Insiden penembakan terhadap pesawat perintis Smart Air di Bandara Korowai Batu, Distrik Korowai, Kabupaten Boven Digoel, Papua Selatan, pada Rabu, 11 Februari 2026, menimbulkan duka mendalam sekaligus ketakutan baru bagi masyarakat. Pesawat dengan tipe A/C C208B Ex yang dikemudikan Kapten Egon Erawan dan Kopilot Kapten Baskoro membawa 13 penumpang dari Tanah Merah menuju Korowai Batu. Namun, saat mendarat sekitar pukul 11.00 WIT, pesawat diserang dengan tembakan dari arah hutan sekitar bandara.

Akibat serangan tersebut, kedua awak pesawat tewas di tempat, sementara 13 penumpang, termasuk seorang bayi, berhasil selamat. Peristiwa ini langsung memicu kepanikan di kalangan warga, terutama guru dan tenaga kesehatan yang bertugas di wilayah pedalaman. Mereka memilih mengungsi karena khawatir akan adanya eskalasi lanjutan.

Ketua Komnas HAM, Anis Hidayah, menegaskan bahwa insiden ini berdampak serius terhadap akses layanan dasar masyarakat. “Kondisi ini mengganggu akses layanan kesehatan dan pendidikan. Situasi pasca peristiwa ini rawan terhadap pelanggaran HAM,” ujarnya dalam keterangan resmi, Jumat, 13 Februari 2026.

Menurut Anis, lumpuhnya pelayanan publik di Boven Digoel berpotensi melanggar hak dasar warga, termasuk hak atas kesehatan, pendidikan, dan rasa aman. Ia juga menyoroti adanya penyisiran oleh kelompok bersenjata terhadap masyarakat non-OAP (orang asli Papua), yang semakin memperburuk kondisi.

Satgas Damai Cartenz bersama aparat TNI AU dan TNI AD segera dikerahkan ke lokasi untuk melakukan penyelidikan dan pengejaran. Kepala Satgas Humas Operasi Damai Cartenz, Komisaris Besar Yusuf Sutejo, menyebut bahwa pelaku penembakan diduga berasal dari Kelompok Kriminal Bersenjata (KKB) Yahukimo. Kelompok ini dikenal dengan nama Batalion Kanibal dan Batalion Semut Merah.

KKB Yahukimo sebelumnya juga diduga terlibat dalam sejumlah aksi kekerasan, termasuk penembakan pesawat komersial di Yahukimo pada 14 Januari 2026 yang menggagalkan kunjungan Wakil Presiden, serta pembunuhan seorang pekerja bangunan bernama Daniel Datti pada 2 Februari 2026. Rangkaian aksi ini menunjukkan pola serangan yang konsisten terhadap simbol-simbol negara maupun warga sipil.

Komnas HAM mengecam keras tindakan penembakan tersebut. “Segala bentuk serangan terhadap warga sipil, baik dalam situasi perang maupun damai, adalah pelanggaran hukum HAM dan hukum humaniter internasional,” tegas Anis.

Ia menekankan bahwa hak hidup dan rasa aman adalah hak yang tidak dapat dikurangi dalam kondisi apa pun.

Komnas HAM mendesak pemerintah pusat dan daerah untuk segera mengambil langkah perlindungan dan pemulihan bagi korban, termasuk kompensasi, pemulihan kesehatan fisik dan psikologis, serta jaminan keamanan bagi petugas pelayanan publik. Selain itu, Komnas HAM meminta KKB menahan diri dan mengutamakan penyelesaian masalah secara damai.

“Penggunaan cara-cara kekerasan tidak dapat dibenarkan dengan alasan apa pun,” tambahnya.

Pasca penembakan, sejumlah guru dan tenaga kesehatan di Boven Digoel memilih meninggalkan lokasi tugas mereka. Ketakutan akan serangan lanjutan membuat mereka merasa tidak aman untuk melanjutkan pelayanan. Akibatnya, akses pendidikan dan kesehatan di wilayah pedalaman Papua Selatan semakin terhambat.

Bagi masyarakat pedalaman, pesawat perintis seperti Smart Air adalah satu-satunya jalur transportasi vital untuk mengakses layanan dasar. Dengan adanya serangan ini, rasa aman warga semakin tergerus. Anak-anak kehilangan guru, pasien kehilangan tenaga medis, dan masyarakat kehilangan jalur komunikasi dengan dunia luar.

Tragedi penembakan Smart Air di Boven Digoel menjadi peringatan keras bahwa konflik bersenjata di Papua tidak hanya soal politik dan keamanan, tetapi juga soal kemanusiaan. Guru, tenaga kesehatan, dan warga sipil adalah pihak yang paling rentan.

Komnas HAM menegaskan bahwa perlindungan warga sipil harus menjadi prioritas utama. Pemerintah diminta segera melakukan investigasi profesional, transparan, dan tuntas, serta memastikan bahwa tragedi serupa tidak terulang.

Bagi masyarakat Papua Selatan, insiden ini bukan sekadar tragedi penerbangan, melainkan simbol rapuhnya rasa aman di tanah yang kaya sumber daya namun terus dilanda konflik berkepanjangan.

“KKB yang dari Yahukimo. KKB Batalyon Kanibal dan Semut Merah,” ujarnya, Kamis (12/2/2026).

Meski identitas detail pelaku belum diumumkan, polisi menegaskan bahwa pengejaran sedang dilakukan. “Masih diburu (pelakunya),” tambah Yusuf.

Aparat gabungan TNI-Polri kini dikerahkan untuk mempersempit ruang gerak kelompok bersenjata tersebut, mengingat insiden ini menimbulkan korban jiwa dari pihak kru pesawat.

Peristiwa tragis ini bermula ketika pesawat Smart Air dengan nomor registrasi PK-SNR terbang dari Bandara Tanah Merah menuju Koroway Batu pada Rabu (11/2/2026) pukul 10.35 WIT. Setibanya di lokasi, pesawat tiba-tiba ditembaki dari arah hutan oleh orang tak dikenal.

Akibat serangan itu, pilot Kapten Egon Erawan dan kopilot Kapten Baskoro dinyatakan meninggal dunia pada pukul 13.27 WIB. Beruntung, seluruh 13 penumpang termasuk satu balita berhasil selamat.

Sementara Kepala Staf Angkatan Darat (KSAD) Jenderal Maruli Simanjuntak menyatakan bahwa pihaknya masih menunggu instruksi dari Markas Besar TNI terkait langkah lanjutan.

“Saya baru mendapatkan laporan saja bahwa ada kejadian pilot itu. Ya nanti kita coba lagi bagaimana petunjuk operasional kan dalam Mabes TNI ini. Nanti bagaimana,” kata Maruli di Jakarta.

Ia menegaskan bahwa keputusan teknis terkait pengejaran pelaku akan ditentukan langsung oleh Mabes TNI dan diteruskan kepada satuan tugas di Papua.

Sebelumnya, Kepala Operasi Satgas Damai Cartenz, Brigjen Faizal Rahmadani, menjelaskan bahwa penembakan terjadi setelah pesawat Smart Air mendarat di Lapangan Terbang Korowai, Distrik Yaniruma, Kabupaten Boven Digoel. Menurutnya, laporan awal menyebutkan bahwa pesawat ditembaki saat membawa penumpang, dan kondisi penumpang sempat belum dapat dipastikan.

Namun, kemudian dipastikan bahwa seluruh penumpang selamat, meski dua kru pesawat tewas.

Satgas Damai Cartenz dijadwalkan menuju lokasi kejadian untuk melakukan pengecekan serta mengevakuasi jenazah pilot dan kopilot. Identitas kelompok pelaku kini sudah mengerucut, meski aparat masih melakukan penyelidikan lebih lanjut untuk memastikan jumlah dan peran masing-masing anggota KKB dalam penyerangan tersebut.

Insiden ini kembali menyoroti ancaman keamanan di Papua, khususnya dari kelompok bersenjata yang kerap menargetkan aparat maupun warga sipil. Penembakan terhadap pesawat sipil menjadi bukti bahwa KKB masih aktif melakukan aksi teror yang mengganggu stabilitas keamanan dan keselamatan masyarakat.

Pemerintah pusat melalui aparat keamanan berkomitmen untuk menindak tegas pelaku, sekaligus memastikan keselamatan transportasi udara di wilayah Papua.

Pengamat keamanan menilai bahwa penembakan pesawat Smart Air menunjukkan adanya eskalasi ancaman dari KKB. Serangan terhadap moda transportasi sipil dianggap sebagai upaya untuk menebar ketakutan dan menunjukkan eksistensi kelompok bersenjata.

Hal ini menimbulkan kekhawatiran bagi masyarakat Papua yang bergantung pada transportasi udara sebagai sarana utama mobilitas, mengingat kondisi geografis Papua yang sulit dijangkau melalui jalur darat.

Selain itu, tragedi ini juga menimbulkan duka mendalam bagi dunia penerbangan Indonesia. Pilot dan kopilot yang gugur dalam tugas dianggap sebagai pahlawan yang mengorbankan nyawa demi keselamatan penumpang. Banyak pihak menyerukan agar pemerintah segera memperkuat pengamanan bandara-bandara perintis di Papua, serta meningkatkan koordinasi antara aparat keamanan dan maskapai penerbangan.

Hingga kini, aparat masih melakukan pengejaran terhadap KKB Yahukimo yang diduga kuat sebagai pelaku penembakan.

Publik menanti langkah tegas pemerintah dalam menuntaskan kasus ini, agar tidak terulang kembali di masa mendatang. Insiden Smart Air menjadi pengingat bahwa keamanan Papua masih menghadapi tantangan besar, dan perlindungan terhadap warga sipil harus menjadi prioritas utama.

Tergelincirnya Pesawat Smart Air Aviaton Cakrawala itu dibenarkan Kabid Humas Polda Papua, Kombes Ignatius Benny Ady Prabowo.

Ia mengatakan Pesawat dengan nomor register PK-SNK itu menempuh rute carter dari Nabire dengan membawa seorang penumpang dan beras bantuan dari Dinas Ketahanan Pangan Kabupaten Intan Jaya.

“Pesawat dengan tujuan Pogapa dan kembali lagi ke Nabire tersebut tergelincir saat landing di landasan pacu Distrik Homeyo sekitar pukul 08.30 WIT,” jelas Benny dalam keterangan tertulisnya.

Beruntung kejadian tersebut tidak ada korban jiwa maupun luka-luka.

Personel Polres Intan Jaya bersama masyarakat membantu pesawat tersebut untuk kembali ke landasan pacu.

“Untuk penyebab tergelincir pesawat tersebut masih dalam penyelidikan Polres Intan Jaya,” tuturnya.

“Saat ini pesawat telah take off kembali menuju Bandar Udara Douw Aturure, Nabire,” pungkasnya. []

Dua awak yang menjadi korban juga telah ditemukan dan dibawa ke rumah sakit.

Satu orang pilot ditemukan dalam kondisi selamat, sedangkan satu lainnya, mekanik, ditemukan meninggal dunia.

“Seluruh korban telah dievakuasi dan dibawa ke Rumah Sakit Umum Daerah (RSUD) dr Jusuf SK untuk mendapatkan penanganan lebih lanjut,” kata Kepala Basarnas Tarakan Syahril, Minggu, 10 Maret 2024.

Kedua korban dievakuasi menuju Tarakan menggunakan Super Puma H-225M Reg. H-2207.

Sebelumnya tim SAR gabungan menemukan lokasi puing pesawat di Binuang, kemudian terlihat asap dari api unggun yang diduga dibuat korban selamat.

Sang pilot, Captain M. Yusuf (29) asal Bekasi, mengalami luka di bagian kepala dan dipasangi alat bantu pernapasan.

Sedangkan jenazah mekanik, Deni (35) asal Pangandaran, saat ini masih berada di rumah sakit.

Pesawat milik Smart Aviation ini hilang kontak pada Jumat (8/3) pukul 08.25 WITA usai lepas landas dari Bandara Internasional Juwata Tarakan.

Rencananya pesawat menuju Binuang dengan perkiraan ketibaan pukul 09.25 WITA.

Pesawat perintis ini membawa sembako 21 item dengan berat 583 kilogram.

Namun dia tak kunjung tiba di Binuang, belakangan diinormasikan pesawat tersebut ternyata jatuh. (*)

“Kami baru selesai pertemuan malam ini dan pada hari Sabtu, warga kami ada tim yang melakukan pencarian,” kata Kades Ba Binuang Kalvin Daud Ipid/Pagu saat dihubungi dari Tarakan, Sabtu (9/3/2024).

Kalvin mengatakan satu tim terdiri dari 15 orang, di mana dua tim akan masuk hutan di Punang Bayur, sedangkan warga Desa Binuang yang lain membantu mempersiapkan logistik. Dari Binuang ke lokasi koordinat diduga jatuhnya pesawat, dengan menggunakan kendaraan roda dua selama 20 menit.

Kemudian menuju lokasi titik koordinat diduga jatuhnya pesawat dengan jalan kaki selama kurang lebih dua jam. Lokasi koordinat merupakan hutan rimba dan gunung dengan bebatuan.
Dia mengatakan informasi awal jatuhnya pesawat Smart Aviation di pinggir jalan di sekitar Gunung Batunarit. Data korban pesawat Smart Aviation dalam pencarian Capt. M Yusuf, 29, alamat Kluster Botanical Garden III No. 9, Bekasi Selatan dan Deni S, 27.

Dari informasi yang beredar, pesawat itu lepas landas dari bandara Tarakan pada pada pukul 08.25 Wita dengan tujuan penerbangan ke Binuang, Krayan, Nunukan.

Dari jadwal, pesawat tersebut seharusnya sudah mendarat di Binuang pada pukul 09.25 Wita.

Basarnas Tarakan saat ini melakukan koordinasi dengan Airnav, Bandara, MAF, Polri dan instansi terkait lainnya.

Mereka juga melakukan floating area guna menentukan arah dan lokasi untuk mencari pesawat tersebut.

Pesawat tersebut diawaki satu orang Pilot, Capt M Yusuf, serta satu orang Engineer on Board (EOB), Deni S. Tercatat pesawat Smart Air tersebut membawa muatan kargo dengan berat total 583 kilogram.

Investigasi masih berlangsung tim pewarta akan terus memberikan perkembangan terbaru mengenai situasi ini.

Kapolsek Krayan Selatan dan Tengah, Ipda Andi Irwan menuturkan pesawat Smart Air type Pilatus Pc6 ini mengangkut barang sembako yang mendapatkan subsidi ongkos angkut (SOA).

“Informasinya pesawat yang antar Sembako dari Tarakan berangkat jam 08.25 Wita seharusnya jam 09.25 Wita sudah sampai di Binuang. Sampai sekarang belum ada pesawatnya,” ujar Andi. (*)

Menurut Kabid Humas Polda Papua, Kombes Ignatius Benny Ady Prabowo, semua penumpang pesawat tersebut selamat.

Kata dia, pesawat nahas tersebut memuat 12 penumpang.

Data yang diperoleh menyebutkan, pesawat tersebut dipiloti Captain Ilman A dan Co Pilot Ilham.

Pesawat mengangkut 12 penumpang, di antaranya dr. Yofri, Putu, Obet K, Melinus Tabuni, Erina Murib, Denius, Yulius, Irince, Melince, Weta, Julinus, dan Kior.

Selain penumpang, pesawat juga membawa cargo dengan berat kurang lebih 2,6 kwintal.

Kapolres Puncak, Kompol I Nyoman Punia menjelaskan, cuaca pada saat pesawat take off dari Bandara Mozes Kilangin Timika dalam kondisi aman-aman saja.