Jayawijaya, ERANASIONAL.COM – Aris Sanda bukan sekadar sopir angkutan umum yang melintas di jalur Wamena-Mbua, Papua Pegunungan.
Selama sekitar 13 tahun, pria asal Toraja, Sulawesi Selatan itu dikenal sebagai pengemudi lajuran yang setia melayani masyarakat di kawasan pedalaman.
Aris alias Bapak Tasya dilaporkan menjadi korban kekerasan kelompok bersenjata di kawasan Danau Habema, Kabupaten Jayawijaya, Selasa (15/9/2026).
Peristiwa tersebut terjadi ketika Aris membawa penumpang dari Wamena menuju Mbua.
Kendaraannya dihentikan kelompok bersenjata di sekitar tanjakan Gunung Boy, pertigaan Danau Habema, Distrik Trikora.
Berdasarkan keterangan Koops TNI Habema, para penumpang kemudian diperintahkan turun dan kembali berjalan ke arah Wamena.
Sementara Aris dibawa oleh kelompok bersenjata menuju kawasan Danau Habema.
Keesokan harinya, Rabu (16/9/2026), tim Koops TNI Habema menemukan kendaraan Aris dalam kondisi terbakar. Jenazah korban juga ditemukan bersama kendaraan tersebut.
Kepala Penerangan Koops TNI Habema Letkol Inf M. Wirya Arthadiguna menyebut Aris menjadi korban tindakan kekerasan kelompok bersenjata yang oleh aparat diidentifikasi sebagai OPM Kodap III Ndugama.
Kelompok TPNPB Kodap III Ndugama Darakma juga menyatakan bertanggung jawab atas penembakan tersebut melalui pernyataan yang disampaikan juru bicaranya, Sebby Sambom.
13 Tahun Menyusuri Jalur Pedalaman
Bagi masyarakat yang biasa menggunakan jalur Wamena-Mbua, Aris bukan sosok asing.
Sejak 2013, dia disebut telah menjalani profesinya sebagai sopir lajuran di jalur tersebut.
Selama bertahun-tahun, dia mengemudikan kendaraan yang menjadi salah satu sarana penting bagi warga yang hendak keluar-masuk kawasan pedalaman.
Penumpangnya beragam. Mulai dari anak-anak yang hendak bersekolah, guru yang menuju tempat mengajar, petani yang membawa hasil kebun ke pasar, hingga warga yang membawa berbagai kebutuhan sehari-hari.
Kendaraan yang dikemudikannya juga menjadi bagian dari distribusi kebutuhan masyarakat pedalaman, mulai dari bahan pangan hingga berbagai barang kebutuhan lainnya.
Satgas Operasi Damai Cartenz 2026 memastikan Aris memang berprofesi sebagai sopir dan telah menjalankan pekerjaannya di jalur tersebut selama sekitar 13 tahun.
Pernyataan itu disampaikan setelah muncul tudingan dari kelompok bersenjata yang menyebut Aris sebagai anggota intelijen aparat keamanan.
“Kami bisa pastikan bahwa berita yang menyebut sopir lanjuran ini merupakan anggota intel aparat keamanan adalah berita bohong atau hoaks. Sopir tersebut memang bekerja sebagai sopir dan sudah menjalankan pekerjaannya selama sekitar 13 tahun di jalur tersebut,” kata Kasatgas Humas Operasi Damai Cartenz 2026 Kombes Pol Yusuf Sutejo.
Penumpang Selamat, Aris Tetap Ditahan
Dalam insiden 15 September 2026, Aris disebut membawa sembilan penumpang dalam perjalanan menuju Mbua.
Setelah kendaraan dihentikan kelompok bersenjata, para penumpang diperintahkan meninggalkan kendaraan. Mereka kemudian kembali berjalan ke arah Wamena. Sementara Aris tetap ditahan.
Sejumlah laporan menyebut korban kemudian dipaksa membuat rekaman video sebelum akhirnya ditembak.
Namun, detail lengkap mengenai proses penembakan masih dalam pendalaman aparat.
Dalam perkembangan berikutnya, kendaraan yang digunakan Aris ditemukan dalam keadaan terbakar bersama jenazahnya di kawasan Danau Habema.
Kehilangan yang Dirasakan Warga
Kematian Aris tidak hanya meninggalkan duka bagi keluarga di Toraja. Kepergiannya juga menjadi kehilangan bagi masyarakat yang selama bertahun-tahun menggunakan jasa angkutan lajuran di jalur Wamena-Mbua.
Bagi warga pedalaman, keberadaan pengemudi seperti Aris memiliki arti penting.
Mereka membantu menghubungkan kampung-kampung dengan pusat aktivitas ekonomi, pendidikan, kesehatan, dan distribusi kebutuhan sehari-hari.
Selama bertahun-tahun, Aris menjadi salah satu pengemudi yang tetap menjalankan aktivitasnya di jalur tersebut meski kawasan itu memiliki tantangan keamanan.
Kini, kematian Aris kembali menyoroti persoalan keamanan bagi warga sipil yang beraktivitas di jalur pedalaman Papua Pegunungan.
Kasus tersebut masih dalam penanganan dan pendalaman aparat keamanan. []
Tinggalkan Balasan